Как покупать мотоцикл с рук

Как купить хороший мотоцикл с пробегом

С наступлением лета на дорогах страны увеличивается количество мотоциклов. Прохожие нередко с завистью смотрят вслед всадникам, несущимся на стальных конях, а некоторые мечтают быть в их числе. Вариантов покупки мотоцикла сейчас довольно много. В салонах можно приобрести не только новенькие байки всемирно известных брендов, но и мототехнику китайского и российского производства. Однако новый мотоцикл доступен не всем. Поэтому рассмотрим, как купить б/у мотоцикл.

Что лучше выбрать: новый мотоцикл или бывший в употреблении

Вопрос о том, какой мотоцикл лучше приобрести – новый или подержанный, возникает у потенциальных покупателей в процессе сравнения цен. Новая техника стоит довольно дорого. Но при отсутствии финансовых ограничений, несомненно, лучше купить новый байк в салоне официального дилера. Так вы получите не только мотоцикл, но и гарантию на него, техобслуживание, а также обеспечение запасными частями. При покупке же мототранспорта с пробегом, особенно если он выпущен давно, с поиском запасных частей и расходников могут возникнуть серьезные проблемы.

Если же количество денег ограничено, но вы мечтаете о байке с определенными параметрами, а не просто о средстве передвижения, можно приобрести мотоцикл с пробегом. Цены на них существенно ниже, чем на новые. И если вы сумеете правильно выбрать подержанную технику, она сможет прослужить вам не один год.

Рассматривать приобретение мотоцикла на вторичном рынке имеет смысл, если:

• есть желание приобрести байк известного производителя, а денег на новый не хватает;
• это первый мотоцикл, который в определенном смысле является тренировочным и покупается ненадолго.

При этом следует иметь в виду, что новая продукция китайских и российских производителей мотоциклов в России стоит сравнительно недорого.

Где подбирать подержанную мототехнику

Мотоциклетный сегмент транспортного рынка сравнительно узкий. В крупных городах, конечно, существуют салоны по продаже подержанных байков – как использовавшихся в России, так и привезенных из-за рубежа. Однако в случае проживания в небольшом населенном пункте становится актуальной покупка мотоциклов в другом городе. Реклама салонов есть в интернете, и, просмотрев ее, вы сможете найти их адреса в соседних городах, узнать о наличии мототранспорта, а также цены на него.

Постарайтесь не зацикливаться на одном салоне и проведите небольшое исследование рынка – цены на аналогичные байки могут серьезно отличаться. Обязательно поинтересуйтесь техническими характеристиками разных моделей – возможно, вы измените свои предпочтения и приобретете мотоцикл с лучшими показателями по более низкой цене. В процессе исследования вы придете к выводу о том, где лучше купить мотоцикл, отсеяв салоны с завышенными ценами, отсутствием гарантийных обязательств и недостаточно интересным выбором транспортных средств (ТС).

Поиск подержанных байков в интернете

Каждый автосалон стремится заработать на продаже техники, поэтому у частных владельцев ее можно приобрести дешевле. Объявлений о продаже мототехники в интернете много. Наиболее крупными российскими сайтами, на которых размещаются объявления о продаже ТС, в том числе мотоциклов, являются:

Есть смысл и в просмотре региональных сайтов объявлений, в которых, как правило, указываются контакты продавца. Приобрести онлайн мотоцикл непосредственно на сайте вы не сможете, однако сумеете подобрать подходящие для просмотра варианты по моделям, региону продажи и ценам.

Подбор подходящей марки и модели мотоцикла

Вопрос о том, какой именно мотоцикл следует выбрать, обычно наиболее остро стоит перед теми, кто решил вступить в ряды мотоциклистов, но байка пока не имеет. Прежде всего нужно исходить из цели, с которой вы решили приобрести мототранспорт. Причем цели могут быть самые разные – от поездок на дачу по воскресеньям до участия в экстремальных развлечениях и даже исполнения представительских функций. Исходя из этого и следует выбирать тип мотоцикла. Это может быть:

• дорожный мотоцикл;
• спортивный байк;
• круизер;
• чоппер;
• другие виды мотоциклов.

Определившись с типом байка, можно переходить к выбору марки. Производителей мотоциклов множество, и разброс цен в зависимости от престижности бренда весьма значительный. Однако, выбирая первого в своей жизни железного коня, возможно, не стоит зацикливаться на престиже, а приобрести бюджетную модель китайского или российского производства. Освоившись в статусе мотоциклиста, вы будете иметь более четкие представления о том, чего хотите от техники, и со временем поменяете ее уже на то, что вам действительно нужно. Безусловно, вопрос о том, стоит ли покупать дешевый байк первым, каждый решает самостоятельно, исходя из своих представлений о жизни и материальных возможностей.

После того как вы определились с маркой, нужно выбрать модель. Мотоциклы серьезно различаются по мощности, скоростным характеристикам и другим важным параметрам. Однако на начальном этапе не рекомендуется выбирать наиболее скоростные и мощные модели – это рискованно. Мотоциклист очень плохо физически защищен от дорожных происшествий, поэтому скоростные модели с острым управлением крайне опасны для неопытных водителей. Так что не стоит себя переоценивать.

Далее следует сделать выборку нескольких мотоциклов, имеющих интересующие вас параметры и вписывающихся в пределы суммы, которую вы готовы потратить. Из них нужно выбрать свой будущий байк, учитывая его техническое состояние, цену и уровень вашей водительской подготовки.

Как приобрести подержанный мотоцикл недорого

Безусловно, каждый мотоциклист мечтает купить недорогой, но качественный байк. Однако следует понимать, что эта задача фактически является неразрешимой. Рост качества приобретаемого ТС всегда сопровождается увеличением стоимости. Но купить мотоцикл в приличном состоянии за сравнительно небольшие деньги все же можно.

В этом случае следует несколько умерить свои запросы и присматриваться к моделям не самых престижных и известных брендов. Например, есть неплохие варианты среди недорогих машин китайского и российского производства. На самом деле современные мотоциклы, которые производятся в России под собственными брендами, собираются в основном из китайских комплектующих. При этом данные компании осуществляют поддержку выпущенного ими транспорта запчастями, что очень важно. Такие байки не только недорогие сами по себе, но и по стоимости обслуживания.

Дешевле всего можно купить мотоциклы советского производства, а также чехословацкие “Явы”, поставлявшиеся к нам во времена СССР. Несмотря на то что это транспорт преклонного возраста, иногда попадаются вполне достойные экземпляры.

Изучение подержанного мотоцикла перед покупкой

Говоря о том, как не купить битый байк на вторичном рынке, следует отметить, что это практически невозможно. Мотоциклы не только часто сталкиваются с препятствиями и другими ТС, но и падают. Определить факт удара можно по помятостям бензобака, труб глушителя и другим характерным признакам. Однако на самом деле ваша задача избежать приобретения не битого байка, а такого, который серьезно не пострадал. Хотя обнаруженные признаки повреждений, разумеется, следует использовать при торге по цене. Одно из основных требований – сохранение геометрии рамы мотоцикла. Обязательно осмотрите раму на предмет сварочных швов – все они должны быть заводскими.

На боковой поверхности покрышек можно обнаружить неделю и год их изготовления. Большое количество мототранспорта поступает в Россию из-за рубежа – из салонов, в которых он, возможно, простаивал годами. Как известно, резина от времени портится и высота протектора оказывается недостаточной для того, чтобы признать покрышки качественными.

Следует отметить, что купить правильно с рук мотоцикл может далеко не каждый. Если вы не являетесь экспертом в этой области, на осмотр нужно приглашать специалистов либо перед покупкой загонять транспорт на СТО, специализирующееся на ремонте мототехники. Помимо технического состояния байка, следует тщательно изучить и его документы, так как в продаже находится большое количество краденого и нерастаможенного транспорта. Кроме того, перед покупкой стоит проверить мотоцикл по всем возможным базам на угон, нахождение в залоге и т. п.

Как оформить куплю-продажу мотоцикла

В настоящее время при продаже транспортных средств, в том числе мотоциклов, заключаемый договор купли-продажи нотариального заверения не требует. Он может быть написан от руки или оформлен на бланке, распечатанном из интернета. В договор вносятся:

• сведения об участниках сделки;
• сведения о мотоцикле;
• стоимость договора;
• порядок расчетов;
• порядок передачи транспорта.

На договоре должна стоять дата его оформления и подписи сторон.

Приложением к договору является акт приема-передачи транспорта. В принципе, договор можно заключить и в устной форме, но тогда продавцу вместе с новым владельцем придется прибыть в ГИБДД на перерегистрацию.

Регистрация приобретенного транспорта в ГИБДД

Новый владелец должен зарегистрировать транспортное средство на себя в течение 10 дней. Для этого в ГИБДД необходимо представить:

• личные документы;
• диагностическую карту техосмотра;
• документы на мотоцикл (паспорт транспортного средства или таможенные документы, договор купли-продажи);
• документы об уплате всех необходимых государственных сборов;
• полис ОСАГО на мотоцикл.

В связи с последним пунктом часто возникает вопрос, можно ли купить мотоцикл без прав категории А. Да, приобрести мотоцикл, не имея водительского удостоверения, вы можете, но в полис ОСАГО придется вписать человека, который права на управление ТС имеет.

В заключение

На вторичном рынке России довольно много мототранспорта – в принципе, существует возможность подбора мотоцикла по любому запросу в весьма широком диапазоне цен. Стоимость наиболее дешевых вариантов стартует примерно с 500 долларов. При этом следует иметь в виду, что на рынке большое количество нерастаможенной и краденой техники, а техническое состояние многих байков вызывает серьезные опасения. Поэтому, прежде чем совершить покупку, доверьте проверку транспорта специалистам в этой области.

Советы бывалых: Видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет.

Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Обьединение любителей скутеров и мотоциклов

Оформление покупки б/у мотоцикла (с рук)

Оформление покупки б/у мотоцикла (с рук)

Сообщение Sylver » 23 мар 2017, 09:04

Перед началом сезона многие приобретают технику, разные мотоциклы, скутеры, но как это правильно оформить знают не все.
Вот маленькая памятка по необходимым действиям чтобы приобрести мотоцикл с рук, т.е. бывший в употреблении.
Этап осмотра и торговли опустим, предположим, что вас все устроило и о цене вы с продавцом договорились.
Возникает вопрос: Что делать дальше?

1. Заключение договора купли-продажи (ДКП).
Это ваш главный и основной документ, подтверждающий право собственности. Он может быть заключён в простой письменной форме, на бумаге от руки. Обращаться для этого в комиссионные магазины совершенно необязательно.
Необходимо заполнить и подписать его в трёх экземплярах: один забирает себе продавец, один вы оставляете себе, ещё один вам потребуется передать в ГИБДД при проведении регистрационных действий.
Бланк ДКП, можете скачать и распечатать.
ВАЖНО! Заполнять ДКП необходимо аккуратно, иправления и помарки недопускаются и вас могут «развернуть» в ГИБДД

2. Запись в ПТС
После заполнения и подписания ДКП вам необходимо внести запись в ПТС: себя указать как текущего собственника.
Не забудьте, чтобы продавец расписался в ПТС в графе «предыдущий собственник». (После заполнения ПТС сделайте ксерокопию на всякий случай).

Договор заключён, ПТС подписан, деньги переданы продавцу. Всё, поздравляю, вы — владелец мотоцикла.

Если вы приобрели мотоцикл в несезон или начинать ездить прямо сегодня не планируете то можете сделать временное ОСАГО.

Cогласно законодательству, владелец ТС, если у него отсутствует техосмотр, может приобрести страховку сроком до 20 дней для:
Следования к месту регистрации ТС;
Следования к месту проведения технического осмотра.

Часть 3 статьи 10 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ

3. Получение диагностической карты
Перед тем как сделать ОСАГО, необходимо пройти техосмотр, т.к. по правилам, без диагностической карты ОСАГО не получить.
(Некоторые страховщики предлагают сделать диагностическую карту через них)

4. Договор ОСАГО
Первое, что Вам необходимо — оформить ОСАГО на мотоцикл, без него на учёт не поставят.
Если ездить в ближайшее время вы не будете, то можно сделать ОСАГО на две недели, он так и называется — для постановки на учет.

5. Регистрация в ГИБДД
А теперь, со всей кипой документов:

• Договор купли-продажи;
• ПТС
• полис ОСАГО
• паспорт собственника;
• старое СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства)

Вы отправляетесь в ГИБДД, где сдаёте документы, проходите осмотр и в итоге вам возвращают ПТС, паспорт и выдают новенькое СТС. Всё, вы — полноправный владелец зарегистрированного транспортного средства!

Есть дополнительная возможность сэкономить немного денег на госпошлине за регистрацию ТС.
Инструкция по оформлению заявки на регистрацию транспортного средства в ГИБДД через сайт госуслуги:

• Входим на сайт или в приложение (доступно для Android и iphone)
• Жмем кнопку «Регистрация транспортного средства»
• Выбираем категорию «Постановка на учет и выдача документов»
• Выбираем услугу «Регистрация автомототранстпортного средства»
• Жмем кнопку «Получить услугу»
• В появившемся окне не обращаем внимание на заголовок «Регистрация автомототранспортного средства ранее не зарегистрированного в ГИБДД» — это стандартный шаблон для всех
• Заполняем поля заявления
• Внизу выбираем МРЭО, дату и время когда вам удобно прибыть на регистрацию
• Жмем кнопку «Подать заявление»
• После принятия вашего заявления (занимает некоторое время) оплачиваем госпошлины со скидкой 30%
  1400 рублей 2000 рублей – госпошлина за выдачу регистрационных знаков;
  1050 рублей 1500 рублей — госпошлина за выдачу регистрационных знаков на мототранспортные средства и прицепы;
  350 рублей 500 рублей – госпошлина за выдачу свидетельства о регистрации ТС;
  245 рублей 350 рублей – госпошлина за внесение изменений в выданный ранее паспорт ТС;
  560 рублей 800 рублей – госпошлина за выдачу паспорта ТС
  (Скидка на оплату действует только при оплате через портал госуслуг если вы будете платить через банк по квитанции, то необходимо оплачивать полную стоимость)
• Получаете подтверждение вашей регистрации по смс или эл. почте и можете смело двигать в выбранное МРЭО.

Теперь опишу порядок действий в самом МРЭО (на примере МРЭО на Революции 85, СПб):

• В выбранное вами время подходите в свободное окно 1-4 на втором этаже
• Девушка заполняет заявление на регистрацию ТС по вашим документам.
  (Если хотите сэкономить время, то можете найти в сети бланк заявления и заполнить самостоятельно)
• Едете на площадку для сверки агрегатов
  (у окошка есть схема проезда)
• Предъявляете инспектору ТС, заявление, ПТС, он расписывается что все верно и фотографирует номера на ТС
• Возвращаетесь в МРЭО и берете талончик на «Подача документов на регистрацию через живую очередь»
• Подаете документы в окно 5
• В окне 8 получаете ПТС и новенький СТС

У меня на все действия ушло полтора часа.

Как выбрать мотоцикл — советы при покупке бу техники

Новый мотоцикл в наше время доступен далеко не каждому, поэтому в большинстве своём на дорогах нашей страны катается бу техника.

В первую очередь рекомендуем проверить ПТС, номера рамы(шасси) и двигателя.

Когда встает вопрос о покупке мота есть 2 варианта — купить с рук по объявлениям либо бу мото без пробега по РФ.

Рассмотрим плюсы и минусы этих вариантов.

Покупка мотоцикла без пробега по РФ.

• предварительный осмотр выполняется на аукционе, опытными специалистами
• Возможность осмотреть сразу несколько вариантов в одном месте
• В случае покупки вы становитесь первым владельцем по ПТС
• как правило, аккуратная эксплуатация и своевременное обслуживание за рубежом
• в большинстве — оригинальные расходники

• Обезличенность, нет возможности поговорить с предыдущим владельцем
• завышенная цена
• если техника еще на аукционе — придется подождать

Покупка бу мото по объявлениям

• Возможность поговорить с владельцам и узнать особенности эксплуатации
• Можно поторговаться

• Нужно тщательно проверять документы и сам мотоцикл, частые случаи обмана
• Как правило агрессивная эксплуатация техники в России
• Использование неоригинальных расходников и запчастей
• «Колхоз» как в ремонте так и тюнинге

Проверка мотоцикла перед покупкой

Независимо от того как и где приобретается мотоцикл нужно тщательно проверять документы на технику.

В первую очередь проверяем соответствие номеров в ПТС и на раме и двигателе мотоцикла. На раме в районе номера не должно быть следов сварочных и покрасочных работ, это может свидетельствовать о замене номера.

Если всё в порядке приступаем к дальнейшей проверке технического состояния.

Двигатель

Крышки двигателя (слева и справа) а так же головка должны быть установлены на прокладку. Края прокладки должны быть ровные и аккуратные. Не должно быть следов герметика. На заводе герметик для сборки двигателя не используется. Наличие же его может свидетельствовать о проводимых ремонтных работах, что уже не есть хорошо.

Японские двигатели надежны, и до 100к пробега практически никогда не требуют какого либо вмешательства.

Естественно двигатель должен быть чистый без каких либо подтёков и масляных следов.

Далее необходимо проверить состояние масла — выкручиваем маслощуп и капаем масло на светлую поверхность. Масло должно быть чистым, смесь равномерной без вкраплений, не должно быть запаха гари или других неприятных запахов. Если всё так — масло меняется вовремя и есть надежда что за мотом ухаживали. Если что то не так — опять же повод серьёзно задуматься.

Воздушный фильтр

На современных моделях воздушный фильтр может стоить довольно много, поэтому сразу проверяем его состояние. Наличие масла и бензина на фильтре может сказать о неправильной работе двигателя.

Электрика

немало проблем вам доставят глюки в электрике современных мотоциклов, поэтому отнеситесь к осмотру внимательно. Колхозный ремонт обычно видно сразу — небрежно намотанная изолента, не заводские провода прокинутые не в надлежащих местах, скрутки и тд.

Если проводка была прокинута неправильно она может истираться в подвижных местах, например в районе рулевой колонки, на это то же обращаем внимание.

Конечно, если покупаем бу мотоцикл ремонт имеет место быть, и в этом нет ничего криминального.

Блок предохранителей и реле так же требует внимательного осмотра. Если есть или были проблемы с электрикой заметить можно по оплавившимся гнёздам предохранителей и реле.

Рама и вилка

После серьёзных ДТП при лобовом столкновении гнёт вилку, перья, а иногда — ведёт саму раму. Даже после восстановления такой мотоцикл небезопасен в эксплуатации. Если даже на пару миллиметров повело раму — управление мото будет некорректное и увеличивается шанс повторного ДТП. Поэтому крайне тщательно осматривайте вилку перья и раму на предмет повреждений и ремонта. Если есть возможность — снимите бак, на многих моделях участок рамы под баком повреждается чаще всего.

Также обращаем внимание на пыльники вилки резина должна быть эластичной и без трещин, перья должны быть чистыми, без масляных потеков.

На фото видно что вилка начала «потеть» — сальники пришли в негодность, через буквально тысячу км вилка совсем потекла и потребовался ремонт.

Пластик

Если вы осматриваете спорт или около того то обратите внимание на пластиковый обвес мотоцикла. Чаще всего после ДТП пластик не меняется а клеится-паяется и красится.

Диски и подшипники

Осматриваем внешнее состояние дисков на предмет трещин, лопин и замятий. Каждая из таких косяков потребует дополнительных расходов на замену диска и переобувке резины.

Выставляем мот на центральную подножку и проверяем на вывешенном колесе люфт пошатывая колесо вправо-влево. Колебаний не должно быть никаких. Если есть небольшой люфт — подшипники под замену.

Задний моноамортизатор или амортизаторы

Вытекшие амортизаторы доставят много проблем и приведут к существенным тратам. Поэтому сразу же обращаем внимание на масляные следы и потёки. Так же задние аморты часто меняют на неоригинальные китайские, которые не отличаются долговечностью. Как правило китайские аморты видно сразу же — слишком новые и блестящие.

Длительная течь масла убивает отбойники снизу штока. Вот как выглядит почти вытекший задний амортизатор:

Цепь, звёзды, тормозные колодки и диски.

Цепь и звёзды являются расходником, но довольно дорогостоящим и меняются комплектом. Поэтому желательно чтобы они были в хорошем состоянии — иначе опять расходы. Проверить зведы можно посмотрев на профиль зубьев. Зуб должен быть симметричен. Если он завален на одну сторону , подобно плавнику акулы — под замену.

Как выглядят новые звезды (ведущая и ведомая):

Износ цепи можно проверить оттянув звенья на задней звезде — не получилось оторвать цепь от звезды ни на миллиметр — прекрасно!

Комплект звезды + цепь по цене начинается от 10 тыр.

Тормоза

Осматриваем тормозные колодки — толщина тормозного слоя около 1мм — это критическая величина, под замену. К слову стоимость 3 пар тормозных колодок — около 6т.р.

Тормозные диски должны быть с равномерным износом, без зазубрин и глубоких борозд. Внимательно осмотрите диски с торца — бывают случаи когда после попадания в лужу горячий диск ведёт. Заметить это невооруженным глазом очень сложно, но возможно. Впрочем искривление диска можно почувствовать при езде, если конечно вы опытный водитель.

Внешний осмотр на этом закончен, включаем зажигание и заводим мотоцикл.

Проверка мотоцикла на ходу

Включив зажиганием смотрим что бы все индикаторы, такие давление масла, abs и прочее зажглись, а после запуска — погасли.

Проверяем поворотники, звуковой сигнал, стоп сигнал (и с ручки и с педали).

Обратите внимание на момент запуска мотоцикла. В среднем до температуры воздуха 10-15 градусов заводиться должен без подсоса с «полоборота».

Работа двигателя должна быть ровная, тихая, равномерная, без тряски и плавающих оборотов.

Если мотоцикл был холодный прогреваем до рабочей температуры. Количество холостых оборотов при этом должно стать меньше (на инжекторе). Если на мото карбюратор — мотор должен работать нежнее и стабильнее нежели сразу после запуска.

Исключением из правил пожалуй станут мотоциклы Дукати — их нормальный рабочий звук — как если потрясти ведро с болтами )))

Переходим к ходовым испытаниям.

В процессе езды внимательно переключаем 1-2-3 передачи, должно быть четкое переключение, после выбора скорости даем умеренного газу — передача не должна вылетать.

На протяженном участке резко даём газу — скорость набора оборотов на тахометре должна быть пропорциональна ускорению, если же обороты растут а ускорения нет — буксует сцепление — нужно менять.

Это основные моменты на что следует обратить внимание при покупке мотоцикла без наличия специальных инструментов.

Оформление договора купли-продажи мотоцикла в 2019 году

Когда вы решаете заключить сделку по продаже или покупке мотоцикла, вам обязательно потребуется оформить договор. Лучше сразу это делать скрупулезно, в соответствии с законом. Так вы обезопасите себя от неприятностей. Правила и алгоритм действий при оформлении купли-продажи мотоцикла в 2019 году практически идентичны с процедурой приобретения автомобиля. Но существуют определенные нюансы. В этом материале мы подробно расскажем, как оформить договор купли-продажи мотоцикла в рамках закона, какие документы понадобятся в этом случае.

Образец договора купли-продажи мотоцикла в 2019 году

В 2019 году договор купли-продажи основной документ, который будет регламентировать ваши отношения с еще одним участником сделки – продавцом (или покупателем) мотоцикла.

В этом документе обязательно нужно указать основные данные, по которым можно идентифицировать участников соглашения. Договор купли-продажи мотоцикла составляется в соответствии с Гражданским кодексом. Обязательно должны содержаться общие сведения, предусмотренные законом, а также подробное описание мотоцикла, который является предметом соглашения.

Необходимо заполнить графу «Населенный пункт», проставить число и месяц, когда был составлен договор купли-продажи мотоцикла. Обе стороны вносят свои полные паспортные данные и адрес проживания.

Далее отмечается, что продавец и покупатель заключили договор о передаче продавцом покупателю принадлежащего ему мотоцикла.

Теперь следует подробно описать характеристики ТС:

• модель;
• марка;
• год выпуска;
• тип и категория ТС;
• идентификационный номер;
• номер двигателя, шасси (рамы) и кузова;
• цвет;
• мощность двигателя;
• данные ПТС, в частности, кем и когда выдан.

Только после этого договор купли-продажи мотоцикла будет считаться оформленным верно и без ошибок.

Его следует составить в трех экземплярах. Для продавца, покупателя и государственного органа, осуществляющего регистрацию.

В 2019 году структура договора купли-продажи мотоцикла включает в себя три части. Первая – вступительная. В ней указываются общие сведения о заключении сделки.

Вторая часть основная. Здесь описывается сам предмет договора купли-продажи, в нашем случае мотоцикл. При необходимости могут быть указаны нюансы при осуществлении расчета. Например, покупатель может внести всю требуемую сумму сразу, договориться о рассрочке или авансе. Также прописывается передача прав пользования.

Отдельное внимание следует уделить обязанностям и правам, которые есть у покупателей и продавцов. А также ответственности сторон, наступающей в случае ненадлежащего исполнения возложенных обязанностей.

Наконец, третья часть договора – заключительная. В ней стороны оставляют подписи и инициалы. Если в сделке участвует юрлицо, то следует указывать полные реквизиты организации, а затем проставлять печать.

Скачать образец договора купли-продажи мотоцикла можно здесь.

Варианты оформления купли-продажи мототехники

Оформить продажу мотоцикла в 2019 году можно самостоятельно или через нотариуса.

Через нотариуса.

Обращаться к нотариусу при оформлении продажи мотоцикла в 2019 году совсем необязательно. Всю процедуру можно оформить самостоятельно. Главное, обсудить нюансы со вторым участником сделки, прийти к соглашению и оформить договор.

Обращаться к нотариусу есть смысл, если вы сомневаетесь в законности сделки или правильности составления договора. В этом случае он проводит правовую экспертизу, проверяя пакет документов на соответствие законодательству. Делать это необязательно, так как регистрация мотоцикла по закону не подлежит обязательному нотариальному удостоверению.

Обращение к специалисту с юридическим образованием избавит вас от необходимости самому оформлять договор. Правда, это совсем несложно. Мы советуем обращаться к услугам юриста, только при возникновении сомнений в чистоте сделки. Во всех других случаях можно сэкономить на услугах нотариуса.

Самостоятельно.

При самостоятельном оформлении продажи мотоцикла вам следует быть очень внимательным.

Вооружитесь договором, который можете скачать у нас на сайте, скрупулезно его заполните. Никуда не торопитесь, проверяйте все по несколько раз. Тогда точно сможете обойтись собственными силами.

Необходимые документы

При совершении операции по купле-продаже мотоцикла в 2019 году у вас должен быть определенный пакет документов. Это стандартный перечень, который потребуется при совершении сделок и с автомобилем, и с мотоциклом.

В момент заключения соглашения купли-продажи мотоцикла нужно иметь следующие бумаги:

• паспорт покупателя (его аналог, удостоверяющий его личность);
• паспорт собственника мотоцикла (его аналог, удостоверяющий его личность);
• паспорт транспортного средства (ПТС);
• свидетельство о государственной регистрации.

Для перерегистрации прав собственности на мотоцикл, которая проводится в ГИБДД, понадобятся дополнительные документы. Среди них, помимо перечисленных бумаг, нужно иметь:

• заявление (можно написать от руки);
• страховой полис ОСАГО (Сотрудник ГИБДД больше не имеет право требовать предъявления ОСАГО при регистрации мотоцикла, но это не значит что транспорт можно не страховать, полис получают электронно, на прямую от страховщика (исключен п. 15.6 приказа МВД России от 7 августа 2013 г. N 605). Но, желательно, принести с собой распечатку полиса ОСАГО.);
• договор купли-продажи.

Перечень документов, которые вам потребуется для регистрации ТС прописан в п.15 Приказа МВД России №605 от 7 августа 2013 года.

Пошаговая инструкция оформления купли-продажи мотоцикла в 2019 году

Разъясняя последовательность действий при оформлении купли-продажи мотоцикла в 2019 году, принципиальное значение имеет, где покупатель приобретает мото-транспорт: в салоне или у частного лица. В зависимости от этого различаются некоторые нюансы при оформлении бумаг.

Если мотоцикл новый и покупается из автосалона.

У этого варианта есть свои преимущества и недостатки. Главный минус покупки нового мотоцикла – это цена. Она будет на порядок выше, но если вы хотите качественное и новое транспортное средство, то должны быть готовы переплатить. В салоне у вас широкий выбор марок и моделей, а у частного продавца редко больше одного мотоцикла, который он выставил на продажу.

При оформлении купли-продажи мотоцикла в 2019 году у официального дилера, вы можете не переживать, что с документами будет что-то не так. Продавец в этой ситуации гарантирует удовлетворительное состояние мотоцикла. В автосалонах сотрудники следят за этим. Ведь у них большой поток покупателей, они дорожат своей репутацией. Антирекламы им не нужно.

При покупке мотоцикла в автосалоне следуйте инструкции.

1. Выбираете мотоцикл, советуясь с продавцами, знакомыми, экспертами. Не лишним будет почитать тематические форумы. Обязательно оцените свои финансовые возможности.
2. Приезжаете в автосалон для оформления договора купли-продажи (ДКП) мотоцикла.
3. ДКП составляется дилером.
4. Внимательно изучите документ. Прочитайте все пункты, особенно те, что написаны мелким шрифтом. При необходимости заберите его домой, чтобы проанализировать все в спокойной обстановке. Если в чем-то сомневаетесь, проконсультируйтесь с юристом.
5. Когда все нюансы решены, подписываете договор. Решаете финансовые вопросы (оплачиваете мотоцикл целиком или оформляете покупку в кредит).
6. После этого транспортное средство регистрируется в ГИБДД.

В соответствии со статьей 454 Гражданского кодекса, после заключения договора купли-продажи мотоцикла продавец обязуется передать покупателю ТС в обмен на денежную сумму, которая была указана в документе.

В статье 456 ГК РФ указано, что помимо самого транспортного средства продавец обязан передать все документы на него. Это свидетельство о регистрации и паспорт, которые потребуются для оформления в ГИБДД.

Если мотоцикл подержанный.

Когда вы решаете купить подержанный мотоцикл с рук, то должны помнить о рисках, на которые идете. Конечно, цена в такой ситуации будет значительно ниже, но вы должны быть готовы к тому, что ТС окажется в плохом техническом состоянии. Еще хуже, если у вашего мотоцикла окажется темное прошлое. Правда, действуя грамотно, большинства неприятностей можно избежать или хотя бы их предотвратить.

После оформления покупки подержанного мотоцикла в 2019 году у частного лица на руках у вас должны остаться следующие документы:

1. Два экземпляра договора купли-продажи. Один вы оставите себе, а другой отдадите инспектору ГИБДД.
2. СТС.
3. ПТС.
4. Диагностическая карта (если имеется).

Официально сделка считается совершенной, когда продавец принимает деньги от покупателя, а под договором ставятся подписи.

Если мотоциклу более трех лет, прошлый хозяин должен передать новому владельцу диагностическую карту. Она потребуется при оформлении страховки. Если ее не окажется, то проходить техосмотр придется заново. Без этого документа вам не удастся получить ни КАСКО, ни ОСАГО.

Теперь новый владелец мотоцикла должен отправиться в ГИБДД, чтобы перерегистрировать транспортное средство.

Продавец должен обязательно расписаться в ПТС мотоцикла в графе «подпись прежнего владельца». Без этого мотоцикл не переоформят. Важно, чтобы это было сделано той же ручкой, что использовалась при составлении договора.

Пошаговая инструкция регистрации мотоцикла в ГИБДД

После оформления купли-продажи мотоцикла, на регистрацию мототехники в ГИБДД проще всего записаться через официальный сайт Госуслуг. После этого в назначенное время вам останется только прибыть в Госавтоинспекцию, чтобы поставить свое ТС на учет. Вот пошаговая инструкция, как действовать при регистрации мотоцикла через Госуслуги после оформления купли-продажи.

1. В личном кабинете на сайте Госуслуг в категории «Услуги» выберите «Регистрация транспортного средства». Далее «Оформление документов при покупке, лизинге или изменении данных о собственнике» – «Регистрация автотранспортного средства в Госавтоинспекции».
   
   
   
2. Выберите тип получения услуги (в электронном виде или при посещении подразделения ГИБДД).
3. Заполняете необходимые документы (паспортные данные, ПТС, договор купли-продажи мотоцикла, страховой полис ОСАГО).
4. Выберите отделение ГИБДД для подачи заявления на регистрацию мотоцикла, а также определенную дату и время.
5. Оплатите государственную пошлину в размере 1 850 рублей (оформляя ее через Госуслуги, получите скидку в 30%).
6. С заполненным заявлением о регистрации приезжаете в назначенное время в ГИБДД.
7. Инспектор проверяет все документы и назначает время выдачи номеров, если мотоцикл новый, свидетельства и ПТС с отметкой о регистрации нового владельца. На это отводится не более 3 часов с момента подачи документов.

При обращении в ГИБДД у вас должны быть с собой следующие документы:

• паспорт гражданина Российской Федерации;
• СТС и ПТС, документы на государственные номера (если есть);
• договор купли-продажи мотоцикла;
• заявление о регистрации транспортного средства.

Стоит иметь в виду, что приказом МВД №139 от 20 марта 2017 года отменено ограничение в 10 суток на получение знака «Транзит».

Также инспектор в 2019 году не имеет права требовать при регистрации мотоцикла полис ОСАГО. Это не означает, что вы теперь можете не страховать мотоцикл. Просто вам не нужно иметь страховку в распечатанном виде. Сотрудник ГИБДД должен ее увидеть в электронной базе данных. Эти изменения утверждены приказом МВД №139 от 10 июля 2017 года.

Нюансы

При оформлении мотоцикла в собственность, вам нужно помнить о некоторых нюансах.

Закон обязывает вас поставить мотоцикл на учет в ГИБДД в течение 10 дней после наступления права собственности (часть 3 постановления Правительства РФ №938 от 12 августа 1994 г.). Фактически это происходит после заключения договора купли-продажи.

Если вы покупаете ТС у незнакомого человека, обязательно прописывайте в договоре реальную стоимость. Если потребуется признавать договор ничтожным и взыскивать деньги обратно, даже через суд вы сможете получить только ту сумму, которую указали в ДКП.

Договор купли-продажи мотоцикла

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о договоре купли-продажи мотоцикла. Оформление сделки купли-продажи мотоцикла почти полностью совпадает с куплей-продажей автомобиля, однако есть несколько особенностей, относящихся исключительно к двухколесным транспортным средствам.

Договор купли-продажи мотоцикла можно заключить в простой письменной форме, т.е. теоретически его можно написать на любом клочке бумаги подходящего размера. Однако намного удобнее оформить документ в электронном виде. Бланк и образец договора будут приведены чуть ниже в тексте статьи.

Бланк договора купли-продажи мотоцикла

Итак, предположим Вы решили продать или купить мотоцикл. После того как продавец и покупатель обсудили все детали сделки в устной форме, следует заключить договор купли-продажи. Заключение договора является обязательным, т.к. именно на его основе мотоцикл может быть поставлен на регистрационный учет в ГИБДД.

Если Вы не хотите заниматься самостоятельным оформление договора, можете обратиться в специализированную фирму, сотрудники которой оформят договор за Вас. Стоит подобная услуга от 500 рублей до нескольких тысяч. При этом сотрудники, как правило, только заполнят бланк договора.

Некоторые водители ошибочно предполагают, что сотрудники фирмы несут ответственность за заполнение документов и выполняют дополнительную проверку транспортного средства. На практике же посредники не несут никакой ответственности за покупаемое транспортное средство. Т.е. через контору, занимающуюся оформлением документов, можно приобрести и «кредитное» транспортное средство, и «арестованное» и т.п. Т.е. никакого практического смысла обращение к посредникам не несет. Вы с таким же успехом можете заполнить бланк договора купли-продажи мотоцикла самостоятельно.

Вы можете скачать бланк договора купли-продажи мотоцикла в формате pdf (выше) для заполнения в электронном виде, либо в виде изображений для заполнения от руки (нажмите на картинку для увеличения):

Образец договора купли-продажи мотоцикла

Рассмотрим образец договора купли-продажи автомобиля (нажмите на картинку для увеличения):

Также Вы можете скачать образец договора в формате pdf.

Для заполнения договора Вам потребуются следующие документы:

• Паспорт продавца.
• Паспорт покупателя.
• Паспорт транспортного средства (ПТС мотоцикла).

Рассмотрим заполнение договора купли-продажи мотоцикла по шагам:

1. В шапке документа укажите место составления договора, дату составления документа, а также ФИО покупателя и продавца (по паспортам).

2. Пункт 1.1 договора купли-продажи мотоцикла полностью заполняется на основе первой страницы ПТС. Обратите внимание, у мотоцикла, в отличие от автомобиля, нет номера кузова, поэтому в договор следует внести фразу «№ кузова (кабины, прицепа) отсутствует».

Вместо номера кузова у мотоциклов используется номер рамы. Информация о нем должна быть внесена в договор.

3. В пункт 2.1 нужно записать стоимость продажи мотоцикла (цифрами и прописью). Стоимость в договоре должна совпадать с фактически уплачиваемой суммой денег. В противном случае покупатель при последующей продаже мотоцикла будет вынужден заплатить лишние налоги.

4. В пункте 3.1 запишите срок передачи мотоцикла.

5. В пункт 4.1 запишите место передачи мотоцикла, в пункт 4.2 внесите список предметов, прилагаемых к мотоциклу.

6. Пункт 6.1 заполните на основании паспорта продавца, пункт 6.2 на основании паспорта покупателя.

Проверьте все внесенные в договор данные, после этого распечатайте его в трех экземплярах. Один экземпляр предназначен для продавца, второй для покупателя, третий останется в ГИБДД.

На этом составление договора купли-продажи мотоцикла завершено. Можно приступать к подписанию документа, передаче денег и транспортного средства.

Регистрация мотоцикла в ГИБДД

В течение 10 дней с момента покупки мотоцикла нужно изменить его регистрационные данные в ГИБДД либо поставить его на учет.

Для регистрации мотоцикла в ГИБДД Вам потребуются:

• Паспорт покупателя;
• Доверенность (если в ГИБДД обращается не собственник, а его представитель);
• ПТС;
• Свидетельсво о регистрации;
• Договор купли-продажи мотоцикла;
• Полис ОСАГО;
• Заявление (можно написать на месте, можно заранее, заполняется в простой письменной форме).

Обратите внимание, для постановки мотоцикла на учет нужен полис ОСАГО, а для получения полиса ОСАГО требуется диагностическая карта технического осмотра. Так что на техосмотр, покупку ОСАГО и регистрацию мотоцикла отводится всего 10 дней.

На практике самостоятельное заполнение договора купли-продажи мотоцикла не вызывает никаких трудностей. Нужно просто внимательно заполнить бланк информацией из имеющихся документов. Обычно это занимает не более 20 минут.

Что нужно знать при покупке первого мотоцикла

К выбору вашего первого мотоцикла, нужно отнестись с особым вниманием, поскольку решение должно основываться на ваших существующих навыках езды на мотоцикле и эмоциональной устойчивости в ситуациях риска. Это определяет размер и мощность мотоцикла, которым вы можете управлять. Эти советы определенно пригодятся вам, так как выбор правильного первого мотоцикла, обеспечит успешные навыки вождения и вашу безопасность, а это меньше падений и травм.

Новый или подержанный?

Покупка первого мотоцикла сразу ставит перед вами вопрос: «Новый или подержанный?» При покупке подержанного мотоцикла рекомендуем обратить внимание на несколько нюансов. Если подножка мотоцикла сильно изношена сверху, вероятнее всего он прошел много километров.

Также мотоциклисты со стажем не рекомендуют покупать мототехнику с пробегом более 40 000 км. Принцип состоит в том, что чем моложе мотоцикл, тем меньше проблем. Пример: не покупайте мотоцикл, который проехал 30000 км за 2 года – это указывает на то, что мотоциклу, скорее всего, понадобиться большой ремонт, а это дополнительные расходы.

На что обратить внимание?

Обязательно проверьте раму мотоцикла на предмет деформации, а также осмотрите передние и задние колеса. Ржавчина на раме и в топливном баке, поврежденное сиденье и выцветшая краска означают, что за мотоциклом плохо следили, и возможно его не обслуживали предыдущие владельцы.

Проверьте на наличие поврежденных частей – обратите особое внимание на подножки, ручки, зеркала, рычаги тормоза и сцепления, а цепь мотоцикла должна быть затянута, смазана и без ржавчины. Осмотрите двигатель на наличие утечек и масла.

Тормозные диски должны быть гладкими и чистыми и не иметь синеватого цвета, это может означать, что тормоза часто перегревались. Именно поэтому обязательно нужно обратить внимание на колеса.

При управлении мотоциклом, из глушителя не должны вырываться сильные клубы дыма, он должен хорошо заводиться и «дымить» лишь слегка. Мы советуем вам не покупать относительно редкие модели мотоциклов, так как они имеют более дорогие и труднодоступные запчасти.

Размеры мотоцикла и мощность двигателя

Размер мотоцикла должен соответствовать навыкам, умениям и габаритам водителя, ваш «железный конь» должен быть для вас удобным. При сидении на мотоцикле важно иметь нужную высоту сидения, позволяющую полностью опираться обеими ногами на землю.

Если вы будете опираться на кончики пальцев, то вам будет не комфортно, но если у вас низкий рост, вы можете компенсировать это правильным выбором обуви. Начинающие мотоциклисты часто падают, поэтому легкий мотоцикл лучше, так как его вес снижает риск получения травмы, и мотоциклист должен быть в состоянии поднять его с земли в случае падения.

При покупке первого мотоцикла многие задаются вопросом, какой объем двигателя выбрать? Каким мотоциклом я смогу управлять? Самые продаваемые мотоциклы с двигателем 500 – 700 см 3.

Мы рекомендуем сначала выбрать мотоцикл до 500 см 3, потому как он идеально подходит для улучшения ваших навыков вождения и развивает достаточную скорость. Если вы никогда не ездили или не уверены в своих силах, выберите мотоцикл с объемом двигателя 250 см 3 и ниже. Также обратите внимание на мощность мотоцикла, двигатели с одинаковыми см 3 могут отличаться по мощности.

Если у вас хорошо развиты водительские навыки, есть некоторый опыт и вы сильны физически, то можете подумать о покупке более мощного мотоцикла. Учтите, что чем больше опыта, тем меньше шансов попасть в аварию.

Тип и применение мотоцикла

Спортивные мотоциклы

Приобретая мотоцикл, вы должны прекрасно понимать, куда вы будете ездить на нем, и каковы преимущества и недостатки этого конкретного типа мотоцикла.

Спортивные мотоциклы (также называемые «байками») предназначены для опытных гонщиков, привыкших к быстрой езде. Они более мощные, также подходят для использования на трассе, но не совсем удобны для длительной езды, так как предназначены для быстрого ускорения и маневрирования, в ходе которых происходит нагрузка на руки.

Чоппер

Чоппер популярен среди опытных мотоциклистов, которые не хотят доказывать что-либо на дороге и предпочитают наслаждаться поездкой. Для водителя такой техники важна не высокая скорость и скоростное вождение, а удобство и поддержание имиджа – крутой внешний вид, сопровождающийся гулом двигателя.

Чопперы отличаются тем, что двигатель имеет объем до 1800 см 3, а сам мотоцикл очень тяжелый. Даже несмотря на низкое положение сидения, при движении на повороте может быть неудобно, баланс может быть проблематичным, а также он расходует много топлива. Байки потребляют в среднем от 3 до 5 литров топлива на 100 км, но мощный чоппер может потреблять даже больше чем автомобиль – до 15 литров на 100 км.

Enduro

Мотоциклы Enduro подходят как для города, так и для бездорожья. Им легко маневрировать, поэтому ямы и изгибы легко объезжать. На нем удобно сидеть, и на спину или руки не происходит никакой нагрузки. Он выше других мотоциклов, но его малый вес компенсирует все остальное. Этот тип мотоцикла очень популярен среди начинающих и подходит для тренировок в разных условиях. Enduro имеет как правило двигатель объемом от 125 до 600 см 3.

Внедорожные мотоциклы

Внедорожные мотоциклы не подходят для движения по дорогам общего пользования. Они максимально легкие и достаточно высокие, а также подходят для прыжков. Каждый мотоцикл предназначен индивидуально для гонщика, потому что соотношение веса между водителем и мотоциклом очень важно в гонке. Объем двигателя таких мотоциклов, обычно составляет от 49 до 500 см 3.

В настоящее время в таком широком ассортименте мотоциклов очень легко запутаться, и можно купить самый неподходящий для ваших задач мотоцикл. Поэтому мы надеемся, что наши советы хоть немного, но помогут вам. А ваша первая покупка мотоцикла будет взвешенным и ценным решением.